燃动小生”凯迪拉克XT4 魔都C位出道 燃情全场

在今年的成都车展上，凯迪拉克带来了全球SUV战略车型——XT4，这也是它在8月29日燃情上市后，来到蓉城，接受广大川渝消费者的检阅。作为凯迪拉克切入中小型豪华SUV市场的助燃器，XT4在发布前就已经在业内引起广泛关注和热议，它凭借夺目的双外观设计策略，全新动力驱动系统与众多知趣科技配置，在竞争日益激烈的细分市场，凯迪拉克XT4犹如一股“清新势力”比肩传统BBA豪强。

 由外而内的新生代气质 

凯迪拉克XT4由新生代设计师团队全力操刀，融入ESCALA概念车的设计语言， 并且基于对年轻消费人群的理解，设计团队在XT4上首创双外观车身设计：风尚版车型凸显豪华与格调，而运动版车型外观营造出极具动感、富于张力的车身姿态。

无论是风尚版还是运动版车型，XT4均以富有钻石切割雕塑感的车身线条，营造出运动与轻盈的造型风格。新车的LED灯组汲取凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的经典造型，后尾灯则巧妙地进行了横向视觉延展，与保险杠形成镜像设计。引擎盖中央的隆起设计令车头炯炯有神，车身侧面贯穿头尾的俯冲型腰线，勾勒出流动的线条。车尾部双边双出排气管令车尾设计造型对称而有力，辅以20英寸的超大轮毂，不仅带来充满力量感的运动姿态，更令整车体现出凯迪拉克品牌锐意进取的创新精神。

凯迪拉克XT4的内饰采用横向拉伸中控区设计，开启了凯迪拉克品牌新一代座舱布局。其在内饰设计上秉承凯迪拉克设计美学精髓，同时营造出更为宽阔的内部空间，而多达12处的人性化储物空间设计和后排座椅一键放倒，为整车储物空间带来更多元化的组合。XT4的内饰不仅提供了人性化的用户体验，更呼应驾乘中的动感艺术之美，Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺，让每个部件都被专属的皮革立体剪裁、手工包覆并精密缝合。

 全新动力用科技提升水准 

借由凯迪拉克XT4上市，通用汽车全新一代高效智能系列发动机也随之浮出水面。该全新一代系列发动机基于“单缸最优理念”， 采用全新模块化架构开发，整合全球优势资源，荟萃先进驱动科技，并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链全力打造，是通用汽车全新一代驱动系统的代表之作。得益于高度智能电气化技术，该发动机系列拥有高效率、低排放、低油耗等优势，且全系全面满足国六B排放标准，消费者可享受更节油、更环保、更富驾驶乐趣的用车体验。

XT4率先搭载的全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，创新运用Tripower可变气门管理技术，搭载首创的三段式滑动凸轮轴，采用智能多级控制，可根据实际驾驶情况选取最佳气门升程，适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。从官方数据来看，搭载该发动机的凯迪拉克XT4百公里加速时间最快仅需7.6秒，综合油耗低至7.2升。

这款全新2.0T发动机全球首创的采用电子水泵+电控球阀模块组成的ATM主动热管理系统，可以智能精确控制冷却系统各环路的流量。再加上35MPa高压直喷系统、双涡道单涡轮增压器、全铝缸盖集成排气歧管等动力科技的辅佐，满足对系统热量的精确管理，进一步优化燃油效率与动力性能。除此之外，还搭载众多如全可变排量机油泵、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵等业内领先的智能电气化科技。在发动机轻量化设计和智能化制造方面，经过缸体结构的优化使得发动机重量比上一代2.0T发动机整机减重14%。

 可以连接未来的智趣科技 

随着上汽通用汽车新一代车联网系统的迭代升级，凯迪拉克XT4将成为首款全面应用车联网创新“云”服务，享受每年24G“车联应用流量终身免费”的全新车型。XT4搭载的全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，实现了适时启动OTA智能云更新功能，可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新。

值得一提的是，凯迪拉克XT4还创新搭载人脸识别智能身份解锁系统，除此之外，还有NFC近场通信连接技术等诸多领先科技，也为消费者提供不同以往的个性化专属感，尽享独一无二的智趣体验。

在安全科技的防护上，凯迪拉克XT4 使用ESS强化安全策略II，通过6个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头和座椅震动预警功能，全面无缝的保护车内乘员。此外包括APA 360°全模式智能自动泊车系统、ACC全速段智能主动式巡航，以及BFI一体式高强度车身结构等多项主被动安全配置，辅以全系标配的EPB电子驻车制动系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等配置，最大化提升驾乘安全系数。

娱乐配置也是凯迪拉克XT4的强项，量身打造的Bose  Premium音响系统通过13个扬声器实现立体输出，辅以全系标配ANC主动降噪静音技术，以静谧的环境为用户带来极佳的听觉感受。XT4还搭载支持所有满足Qi无线充电协议手机的新一代手机无线充电装置，而全彩HUD飞航显示仪，可将重要驾驶或娱乐信息投射在挡风玻璃上，让驾驶者不用低头就能看到车载信息。此外，凯迪拉克XT4使用了第二代高清流媒体后视镜，可以实现摄像头角度电子高低调节、屏幕亮度调节与视野缩放功能，更带来1440×300的屏幕高分辨率，配合车身尾门上的全天候两百万像素广角高清摄像头，可将车身后方广角影像显示在内后视镜上。

 车尚总结 ：

去年豪华品牌中销量最高的中小型SUV榜单，依旧被来自德国的宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3占据，凯迪拉克想要打破垄断任重道远，但以目前凯迪拉克在中国市场开挂前行的态势，XT4并非毫无追赶机会，甚至有可能赶超。

这款全新车型的优势就是在于“新”。凯迪拉克XT4有更为时尚的设计语言和更具前瞻性的科技配置，加之其在车内空间上的越级舒适体验，以及充沛的全新动力总成加持，XT4已经在硬件上具备成为“燃动小生”的实力。而且相较于德系品牌而言，凯迪拉克的产品在定价上展现出的“亲民感”，对有购买中小型豪华SUV预算的年轻消费者来说，会是重要的心理暗示。

我们期待凯迪拉克XT4成为打动新时代年轻消费人群入市的敲门砖，让更多新生代了解并认可凯迪拉克，成为“新豪华”风尚运动的追随者。