防结核---解决汽车发动机积碳问题沙龙

随着爱车使用里程数的增加，这样那样的故障也会伴随出现，有些故障可以避免，而有些故障却无法避免，只能从日常用车中加以重视，采取有效的方法减少这种故障产生的危害。发动机内的积碳问题就是一个无法避免而且不得不面对的棘手事件。本期小编根据部分读者在《汽车时尚报》官方微博上提出的关于汽车发动机积碳问题进行统一“诊断”。

积碳的产生

发动机内由于燃烧不充分而形成积碳，且汽车每个部位的温度不一样，因此每个局部产生积碳的成分也不同，一般会有3种情况：高温区积碳、中温区积碳及低温区积碳。高温积碳区积碳的主要来源是燃料与空气因不完全燃烧以后生成的碳质化合物。中温积碳的特点是不太坚硬，容易清洗，如果积累得太多，容易脱落，但是依然会引起一些不必要的机械事故。低温区的积碳一般积存的部位在发动机油底壳内、曲轴、气门摇臂、气门摇臂轴等地方。

车辆使用中常见的凉车发动机抖动，怠速发动机抖动，动力性下降，油耗升高，都与发动机内部的积碳有关系。当形成积碳以后会导致发动机工作不良，也会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、尾气超标、油耗增多等异常现象。

对于积碳这个问题来说，我们应该在日常使用汽车的时候尽量做到预防或者减少积碳的形成条件，从而达到延长发动机使用寿命的目的。

读者提问

1、 加高标号的汽油，可以减少积碳吗？

积碳主要是汽油中的杂质，以及空气中的灰尘颗粒，在燃烧室沉淀下来形成的。也就是说清洁度高的汽油形成积碳的趋势相对来说比较小，添加高标号的汽油相对来说较低标汽油辛烷值高，燃烧完全和清洁，形成积碳的可能性也就相对来说低得多。

2、 长时间怠速，停车开空调会造成积碳吗？

经常怠速行使，容易形成积碳，而进气量的不足又会造成和促进积碳的沉积。对于涡轮增压发动机来说形成积碳的可能性比一般自然进气的车辆来得高，因此注意在高速行驶或者爬坡以后不要马上对发动机熄火停车，应该怠速运行10分钟左右，避免积碳。

不要让车辆长时间处于怠速状态，尤其不要长时间怠速开空调。水温在85~90℃，发动机会处于最佳工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳就多。从这个道理上说，早上长时间热车，发动机温度上升很慢，也会造成积碳。空调在怠速状态下运行，更会给发动机造成负荷。不过也不必做得太过分，如果等人只需要几分钟，没必要熄火，因为重新启动的瞬间，不仅油耗高，也会对发动机造成磨损。

3、 跑高速可以冲掉积碳吗？

跑高速确实可以利用气流对气道的冲刷冲掉一部分积碳。所以，如果正好出门有走高速、国道两种选择的话，不妨选择跑一跑高速。具体的路况、费用、时间等因素还需要车主自己权衡。

4、 提高换挡的转速，比如原来转速2000rpm时换挡的，改成2500rpm转换，可以预防积碳的生成，还能保护发动机？

低转速换挡，就是常说的“拖挡”，这样的情况下汽车容易爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换挡转速也没有必要——这样会提高油耗，并且造成离合器磨擦片过早磨损。所以，手动挡的汽车，1.6～2.0L排量的，2000转左右换挡是比较经济实惠的，没必要提高；而自动挡的汽车，注意不要猛踩油门。

5、 汽车驻车时挂空挡猛加油门，可以跟跑高速一样冲刷积碳吗？

理论上说，怠速猛加油门是会冲掉一些积碳，但这种方法小编是不推荐的。首先从环保上讲这样就很污染环境，浪费汽油；其次，空转对发动机不好，尤其是转速达到4000转以上，如果汽车不是处在行驶过程当中，没有风对发动机进行降温，会对发动机有所影响。实在想靠空气流动冲掉积碳的，还是跑高速比较合理。

6、 听说清除积碳的燃油清洗剂中的化学成分，对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，会不会得不偿失？

合格的燃油清洗剂能比汽油更好地清除燃油室、喷油嘴、排气管的积碳。当然，这些化学制剂有一定的腐蚀性，这些产品的使用操作都是有明确的规定的。

不过，哪怕是药三分毒，但人生了病还是得吃药。一样的道理，相比之下，需要的时候还是应该使用这些产品。

7、 听说免拆清洗，并不能彻底清除积碳；可拆机清洗，又怕损坏发动机，怎么办？

拆机清洗当然洗得更干净，但有利有弊，发动机打开过以后，难免会有漏气等后遗症。一般情况下，免拆清洗也能清洗干净，又节约时间。但是，如果汽车到小修理厂用了劣质机油，会卡死活塞环；或者加油的时候遇到加油站油品不好，会严重堵塞喷油嘴，那就只能拆开洗。

总的来说，还是建议车主在4S店进行清理，4S店的维修人员经过专业培训，对汽车部件也比修理厂的工人要熟悉。

8、燃油清洗剂跟燃油宝有什么区别？添加燃油宝能除积碳吗？

燃油清洗剂最主要针对燃油系统积碳，通过设备进行专业清洗。燃油宝则是直接加在油箱里的，能够让汽油燃烧得更充分。高档车传感器更精确，对油品要求比较高，如果汽油不达标仪表盘上的排放灯会亮起，燃油宝在一定程度上确实能够通过让汽油更充分燃烧预防这一现象。但普通家用车则没有这么高的要求，对于燃油宝车主可根据自己的经济承受能力来决定。

9、 有什么最有效、最方便的除积碳方法？

积碳还是预防为主，一定避免不要用到劣质的润滑油，如果车主不能保证能够准确地分辨润滑油质量，那么小编建议您定期去4S店做保养，4S店能够通过您的里程数和车辆使用情况做比较精准的检测和维修。如果用了劣质的机油，短时间内看不出影响，但时间长了会导致积碳严重甚至损坏发动机。

严格按说明书要求做保养。比如要求3个月或5000公里保养一次，部分私家车主用车情况主要是上下班代步，在3个月基本达不到5000公里，但3个月时间到了还是应该及时去4S店进行常规保养。机油在发动机里时间长了会氧化变质，需要及时更换，积碳对发动机的影响是个日积月累慢慢磨损的过程。

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