英国佬 点评Morgan Plus 8

   英国车在我们心中的印象一直是绅士气质的体现，它们所表现出来的气质与其他国家的车型完全不同。Plus 8作为英国经典汽车品牌Morgan最新推出的车型，延续了英国车的这种高贵气质，整车都采用纯手工打造。动力方面搭载了一台来自宝马的V8发动机，排量4.8L，最大功率367马力（270kW），最大扭矩490Nm，与发动机匹配是一台ZF的6速自动变速箱。另外，Plus 8采用了一款被誉为所有敞篷跑车中最牢固安全的老式底盘，这种安全系数极高的底盘能够适应不同的城市和乡村道路，使驾驶者更加充分的体验在不同道路上飞驰的乐趣。在这个大多的英国品牌被他国公司所收购或者掌权的背景下，像Morgan这样真正保持纯正英国血统的品牌已经越来越少。但庆幸的是如今我们还能从这辆纯手工打造的Morgan Plus 8的设计和制造中体验到曾经英国汽车工业的辉煌历程。

试车编辑 

陈留祎

★★★★

    英国车的境遇让人伤感。传统工业强国在百年历史上拥有百余经典汽车品牌，但随着时代发展，大多车厂仅留下萧条的车间，即便留有几家不断壮大，最终也只能投入豪门品牌旗下委身。

    那现在还有纯粹的英国车么？之前我在《文化》栏目中正好有介绍过Morgan，这家独立车厂的经历算是传奇，至少从它出产的作品来看很难判断年纪，复古的气质绝对不随大流，甚至有让人将其置身古董车行的冲动，而在机械部分又借用BMW的成熟技术，单是这源自M-Power的V8引擎就够让看轻Plus 8的年轻小伙吃灰。

    虽然Morgan有个性，也很优秀，但对任何人而言它都并非会是主流的方向。这也是英国车一如既往的问题，仅从设计和机械来看，它们往往能找到耀眼的光环，但它们生产的产品却不能适应普通人群的生活状态。或是不佳的装配工艺，或是繁多的机械故障，或是难以接受的性价比，这些闹人的问题才是英国车的杀手。

网友点评

BestMotoring

    上一代Morgan Plus 8诞生于1968年，于2004年停产，这款车在欧洲拥有着非常多的粉丝。而此次的全新车型再次亮相，不错！

吃不胖的瘦子DC

    不仅动力强劲，凭借轻量化的车身使得Plus 8的综合油耗可以达到百公里12L左右，这样的油耗对于4.8L的V8发动机来说非常不错。

吃不胖的瘦子DC

    作为知名的复古跑车制造商，Morgan一直遵循的自己的原则：复古的外形设计、手工打造、注重质量而不是数量，这些原则使得它一直拥有属于自己的爱家。