来自合资品牌的诚意之作 试驾2022款福特领睿 | 图文+视频
15万左右预算想买一台大五座中型SUV，其实你不只有中国品牌车型可以选，来看看今天这台江铃福特领睿吧。
从外观来看大家应该不会对领睿的样子感到陌生，它采用福特当下最新家族式设计语言，与我们前不久才试驾过的福特蒙迪欧和EVOS都是一脉相承。
宽大的鳞片式中网大气动感、两侧分体式的日间行与大灯的设计也是当下最时髦的设计，加上领睿高大的前脸，整个车头看起来既时尚，又很有力量感；车身侧面看起没有太多花哨的线条，简洁有力的简单几笔就勾勒出了它刚劲的身型。
细节部分，20寸的大轮圈是一大亮点，同时它搭载的马牌轮胎在同级车型中也算是厚道的配置了；再看车尾，福特最新的家族式尾灯为它增色不少，看见这对造型犀利的尾灯你有没有想起福特野马MACH-E呢。
进入车内，蓝色与黑色搭配的的双色内饰马上让我找到传统美系车的感觉。细看之下不禁感叹，如今15万级别合资品牌车型的内饰用料已经可以与中国品牌媲美了。整个内饰中采用了大面积的软质材料进行包裹，看上去摸起来感觉都不错，同时中控台上要用上了精致的镀铬与木纹饰板进行点缀。
此外，中控台上的双12.3英寸连体屏幕绝对是最大的亮点，其中12.3英寸液晶屏幕显示效果细腻，并且还提供了运动、经典等显示模式。旁边12.3英寸中控屏显示同样细腻，其内部搭载了腾讯TAI 4.0汽车智能车机系统，该系统由腾讯智慧出行开发而来，整体操作简洁流畅。
内部功能除了支持微信、腾讯地图、高德地图外，还支持爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等APP。此外，该系统还支持HUAWEI HiCAR及百度Car-Life手机互联功能。在整个生态方面，腾讯还联合了300多家服务商共建车载小程序，例如哔哩哔哩、智慧加油等。在音响方面，虽然该车没有搭载品牌音响系统，但是该车搭载了arkamys（阿嘉米斯）音效功能，该音效源自于法国3D音频软件技术，开启后可提升音响的低音效果，让车内驾乘人员感受到车内3D环绕立体声效果。唯一美中不足的是这两块屏幕的边框稍微有些宽，不过配合整体深色的系统UI设计后也无伤大雅。
作为一台定位家用的SUV，领睿的储物空间设计也是颇具匠心。除了在常规位置都设置有实用的储物空间外，它在中控下方换挡旋钮旁边的杯架设计很有意思，内部配有可收起的限位器，在不用时可直接收起变成储物格。另外，中控台中间还配有小型储物格，可以顺手放入一部手机。同时，杯架前方同样配有储物格，且内部还配有手机无线充电板，放入手机后，还可放入钱包等物品。对了，它中控台下方配有一个空间不小的贯穿的储物格，可放入稍大一些的物品。坐进第二排可以看出领睿的空间优势还是非常明显的，特别是横向空间表现优异。如果是纵向空间是为了凸显优越感，那横向空间对于家用车来讲就是刚需了，加上领睿几乎纯平的地板，这个第二排乘坐三名成年人也丝毫不会觉得拥挤。略微遗憾的是，后排杯架并没有配备限位器，对水瓶起不到固定效果，另外USB接口也只提供了一个。领睿后备厢地台较为平直，且两侧还配有小型储物格。在容积方面，后备厢在常态下的容积为448L，当后排座椅呈4/6比例放倒后，空间可扩展到1422L。不过，后排座椅放倒后备厢地板并不能形成纯平状态，座椅与后备厢地板之间存在一定阶差。
领睿搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大扭矩260Nm，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。说实话，看到这套动力总成我并没有对它的动态表现有太高的期望，不过在试驾之后还是觉得这车开起来还不错，特别是作为一台家用SUV，它身上更是有不少的亮点。起步之后不出意外，它并不是一台动力有多强悍的车，开起来明显偏向于舒适的家用取向，由于采用了霍尼韦尔小惯量涡轮增压器的缘故，涡轮介入更早，起步和中低速阶段它的动力显得非常灵动，日常在城市中驾驶显得游刃有余。与此同时，这台领睿在其它方面的动态表现也是如此。
比如转向方面，它的方向手感舒缓且柔和，日常开起来很轻松。而7速湿式双离合变速箱的存在感也很低，虽然换挡的速度不算快吧，但整个加速过程中几乎感觉不到什么顿挫感，很平顺，减速时的减挡过程也比较从容。另外，领睿的底盘搭载了同级主流的前麦弗逊+后多连杆全独立的结构，整体依然是偏舒适的调校，行驶中不论是通过破损路面时的细碎震动，还是在面对大的路面颠簸，或是通过减速带时，都能处理得舒适得体，同时在高速变线、超车时，底盘也能给予车身足够的支撑性。总之，这台领睿的动态表现虽然谈不上有太多激情吧，却也是挑不出什么毛病来。对了，刹车方面它的脚感以及刹车力度调教都没毛病，减速过程比较线性。另外，在静音表现上领睿的风噪抑制不错，高速行驶时车内仅能听到些许胎噪。
总结：
整体来看这台江铃福特领睿绝对算是一台合格的家用SUV。它不仅拥时尚大气的设计、宽大实用的空间，给出的价格在同级车型中也是极具竞争力的。那么这样一台诚意满满的车型你愿意为它买单吗？