广汽丰田威兰达预售17万起步，四大优势让它不负期待

丰田QDR基因，是指高品质（Quality）、高耐用性（Durability）、高可靠性(Reliability)，这也是丰田一贯秉承的造车理念，而这些特质在广汽丰田制造的威兰达身上得到完美展现。作为丰田“零缺陷”制造体系的代表，广汽丰田秉承“以人为本，造车育人”的理念，培育出一大批卓越的造车工匠，他们精益求精、臻于至善，以匠心雕琢出像威兰达这样高品质、高耐久性、高可靠性的卓越车型。

汉兰达用十年时间打造出“兰达”这个享誉市场的金字招牌，不断升级的产品力和用户良好的口碑，促使汉兰达成为七座大中型SUV市场的王者，也为家族新成员威兰达的到来做好铺垫。

能够一鸣惊人，威兰达自身过硬的实力不可或缺。威兰达基于丰田最新TNGA架构而生，且与雷克萨斯ES等车型一样诞生于GA-K高端平台，这样高起点带来的是更强的产品力。

威兰达采用“冒险&精致”的原创设计语言，体现出“亦刚亦雅、至美至能”的功能美学。威兰达的车身造型采用“双八角形相扣”设计手法，营造出极强的视觉冲击力，同时通过大尺寸轮毂、高离地间隙、大轮距等元素，将传统SUV的力量感融入其中，而纺锤形中网、锐利细长的LED大灯、悬浮式双C型组合尾灯都让整车质感进一步跃升。

在内饰设计上，大旋钮中控面板在科技性与简约感中找到了平衡，10.1英寸薄型中控大屏完全能够满足消费者对智能化的追求。至于空间方面，得益于TNGA赋予的“宽车体、低重心”，威兰达实现1855mm车宽和2690mm轴距，保持了舒适的驾乘环境。

广汽丰田首次在SUV车型运用了2.5L双擎混合动力。威兰达采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程最高可达到1000公里。燃油版的威兰达车型搭载了TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，搭配Direct Shift模拟10速CVT变速箱，综合工况百公里油耗也低至5.7L，同时带来更加细腻、平稳快速的驾趣体验。

值得关注的是，广汽威兰达还搭载了三种全新四驱系统，满足对车辆出行有不同需求的消费者。

威兰达双擎混合动力搭载同级独有的电子四驱系统（New E-Four）,前后轴配备三电机，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，实现犀利的过弯和愉悦的驾驶感受，拥有前置后驱车型的驾驶乐趣，基本相当于一台“后驱SUV”，并带来同级领先的燃油经济性。

威兰达2.0L车型搭载同级独有的DTV动态扭矩矢量控制四驱系统，具备过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油等领先优势。左右后轮分别配备独立的电控耦合机构，扭矩输出可在0:100-100:0之间变换，无论恶劣路况还是干燥路面，都能向左右轮分配最佳扭矩，从而提高操控稳定性与过弯性能，并且可轻松应对交叉轴越野路况；高速状态下，在切换为前驱的同时，还能停止中央传动轴的无意义转动，实现超越同级的燃油经济性。