面面俱到的好伙伴 试驾岚图FREE

30万出头入手一台新能源中大型SUV，你想买到些什么？是1040Nm扭矩、860km续航、0-100km/h只需4.5秒的超强性能？还是一套可以跑山，又能越野的空气悬架？又或者丹拿音响、按摩座椅、智能天幕等等这些高端配置？先别着急选，来看看这台岚图FREE如何。

当我知道这台岚图FREE拥有1040Nm的最大扭矩，510kW最大功率，并配备了一套空气悬架系统后，决定先将它带上山路跑一跑。

照例还是先介绍下它的动力参数。我们试驾这台增程式车型的动力总成由一台1.5T四缸涡轮增压发动机以及前后双电机加动力电池组成，其中发动机充当增程器的作用，并不参与驱动车轮，仅作发电使用。其中，前后电机功率分别为255kW，扭矩分别为520 N·m，系统综合功率510 kW，总扭矩高达1040 Nm。此外，在底盘部分，除了上面提到的空气悬架系统外，它还采用了铝合金轻量化底盘以及前双叉臂独立悬架结构，理论上将拥有出色的操控性能。

当然了，实际开起来之后岚图FREE也确实没有让我失望。走上山路，将驾驶模式调至高效（大家可以理解为运动模式）。此时，车身开始将空气悬架降至最低，与此同时，整个仪表台也随之降到最低，仪表UI变成更加利于专注的样子，很有仪式感。此时一脚电门下去，一股预期中的强悍推背感如期而至。是的，它的加速感的确很猛，也能达到5秒之内的水平，但和我之前在特斯拉上体会过的加速感明显不同，也许和它搭载的空悬架、四驱系统以及舒适的座椅等因素有关，它的这股蛮力像是被修饰过了，虽然全力加速时依然会被牢牢按在椅背上，但感觉不是被狠踢的，而是被温柔的推倒。

转入弯道，它这套空气悬架的功力显露无疑。首先令我印象最深刻的是这套悬架出色的支撑性和舒适感。要知道，对于这个接近2.3吨的大家伙而言，要同时做到这两点可真不容易，配合上强劲的四驱动力系统，岚图FREE的整体操控表现相当令人满意。在弯道中它强大的支撑力可以为驾驶者带了十足的信心，同时四驱系统在出弯时可以让车子拥有更高的动态极限与安全性。驾驶乐趣虽不能与“小钢炮”相提并论吧，但要放回中大型SUV阵营中，却也真是不怕谁。此时，坐在车内的舒适感甚至显得有些“不合时宜”，来自路面的细碎震动几乎被过滤殆尽，来自车外的风噪与路噪也被双层隔音玻璃隔绝在外，整车呈现出了越级的NVH表现。

对了，这台岚图FREE能给你的乐趣还不只这些。如果你将驾驶模式调至郊游，它还能带着你去撒野呢。此模式下，空气悬架系统会升至最高，回归传统SUV的样子。比较遗憾的是由于此次试驾的时间有限，我们并没有测试到这台岚图FREE的越野性能，不过可以想象到的是，就凭它如此强悍的四驱动力加上不低的离地间隙，通过性能是差不了。

而在日常城市中，岚图FREE的动态表现也值得一说。首先，在限速100km/h的城市环线上可以感觉到它拥有很强的中段加速能力，从60-100km/h瞬间完成，同时空气悬架在高速巡航时能有效过滤掉大部分细碎震动，甚至给人一种悬浮于路面之上的舒适感。对了，如果真要找点不足的话，要是后排车窗也采用双层隔音玻璃就更好了，应该能让这台车的高速噪音更小。

回过头来简单聊聊静态部分。虽然外观设计各有所爱，不过岚图FREE的样子应该能得到更多人的喜爱，这不仅是因为它在设计中用到了更多时髦的元素，而且由于空气悬架的加入，它甚至可以呈现出两种不同的车型形态。在空气悬架放到最低时，从正面看它宽大低矮的车头，像是台大轿车，而从侧面看则像台CROSS版车型，甚至还有些“瓦罐”车型的味道；在空气悬架调至最高时，整车的姿态也回归到一台传统SUV车型的样子，姿态甚至高过大部分城市SUV，配上大尺寸的轮毂后，整车看起来也是力量感十足。

坐进车内，在同级车型中它的科技感与豪华感都算做得很到位的。手可以触碰到的地方几乎都采用了高级的皮质材料包裹，做工和手感都很精致且细腻，整体呈现出了越级的豪华氛围。

至于配置，岚图FREE的表现也绝对称得上诚意十足。眼前这个贯穿式升降式仪表台由三个液晶屏组合而成，中控屏和副驾驶屏之间还有相应的触控按键，可以把副驾驶屏幕内容推送到中控，整体系统的UI设计和功能性表现均很出色。其它常规的配置就不一一列举了，说几个同级难得一见的，比如高端的丹拿音响系统、通风、加热还带按摩的真皮座椅、以及波音787上同款的全景天窗，它能通过中央屏幕的触摸调节来控制透光率，并且在关闭天幕调光后也能实现0透光率。

最后说下空间，毕竟岚图FREE是一台中大型SUV，又定位于大五座，因此在空间部分大家着实没什么可担心的。我身高178cm，调好前排驾驶位，坐在后排的腿部空间还有两拳，头部空间也还很充裕。另外，如后排扶手、杯架、出风口、USB接口等等这些该有的舒适性配置也都没有缺席。

总结：

最后我们简单总结一下，虽然和理想one同为30万级别的中大型增程式SUV，但在我眼中这台岚图free有着完全不同的性格。它在很好的满足了我们日常用车需求的同时，还额外提供了更优质的行车质感与驾驶乐趣，是一台既能陪你过好日子，又能和你一起享受生活的好伙伴。