东风悦达起亚凯酷国产版首次公开亮相

十年前，由彼得·希瑞尔亲自操刀设计的初代起亚K5亮相时的惊艳场面依然历历在目；第二代K5在前者的基础上颜值再升级，更具奢侈感；如今，万众睢睢的东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）国产版终于迎来首次公开亮相了，历经三代它依然风度不减当年，在设计与技术上都变得更加成熟、自信，成为了那个难以被复制的传奇。

从初代车型开始起亚K5的颜值就从来没有缺席过，而这次，全新一代车型凯酷（ALL NEW K5）自然也不会令大家失望。在外观设计上它进一步融入了Z世代年轻群体的美感偏好，将用酷炫，激情，动感，重新定义潮流，引爆Z世代。全面进化的虎啸式前脸、加宽的进气口与前大灯构成既冲突又和谐的美感，大胆鲜明，激情狂野。前大灯的LED灯带运动范儿十足，以“心跳”为设计灵感，摄人心魄。栩栩如生的感观令人联想到“跳动的心脏与机械灵魂的心灵对视”，为汽车带来充沛的生命；车身侧轮廓线富有灵动美感，且更加有肌肉力量，两侧从车窗延伸至车尾的镀铬金属线通过环绕后风挡的方式相连接，形成浑然一体之感，整体造型呈现出“长背短尾”的完美比例，溜背设计尽显动感活力；尾灯以灯带造型贯穿车尾，斜飞入左右两翼，中间点阵式的LED灯组与车头“心跳式”LED日间行车灯交相呼应，形成浑然一体的潮酷态度。

进入车内，凯酷（ALL NEW K5）同样精彩。整体内饰风格干净清爽，设计上“点、线、面”的细心勾勒呈现出横向延展的空间布局，为用户提供一个既有空间感，又充满生命能量的场所，满足其功能实用性与感官体验的双重需求；细节部分，为了满足消费者对起亚产品的期望，设计团队对细节的关注细化到车辆的每一毫米。通风口独特的边框设计，其灵感来自气流，增加了视觉和功能上的乐趣；科技配置上凯酷（ALL NEW K5）针对年轻人对创新科技的追求，增加了诸多极具前瞻性的科技元素。旋钮式电子换挡不仅看起来档次感十足，行车中换挡操作也更加便捷轻松。同时无边框设计的12.3英寸智能触控屏，与12.3英寸超宽仪表盘无缝融合，采用时下流行的一体式设计。此外，情绪照明、灯光集群和一体式中控大屏共同配合，呈现出具有未来感设计，最大限度地增加了驾驶员的视觉愉悦感。

作为起亚旗下最新第三代i-GMP平台诞生的首款车型，凯酷（ALL NEW K5）的车身结构得到进一步优化，在保证内部空间充裕的情况下，操控性、安全性、舒适性等多方面均得到了显著提升。同时，得益于全新平台优势，它相比海外版车型车身、轴距全面提升，不仅外观更霸气，车内空间也更宽敞舒适，直击国内消费者对于“大”的兴奋点，再配合大尺寸的全景天窗，视觉通透感更上一层楼。

此外，在动力部分凯酷（ALL NEW K5）搭载的全球首创第四代CVVD技术兼顾性能与燃油效率的平衡，它可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件合理控制气门开启持续时间，无需在性能和燃油效率之间妥协折衷。凭借CVVD技术的应用，发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%，被专家称为“人类近30年在汽车发动机领域的最大技术进步”。国产版车型将提供1.5T和2.0T两种动力。其中，1.5T发动机，百公里综合油耗仅为5.6升，高功低耗。2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，动力强劲。

总结：

相比前两代K5车型，凯酷（ALL NEW K5）在充分传承起亚经典设计的基础上全面颠覆，设计更加成熟大胆，彰显着起亚的设计自信。且相比海外版，国产版也显得更年轻、更运动、更科技，是专为Z世代年轻人打造的设计“高定”。同时，它搭载的全球首创第四代CVVD发动机技术、基于第三代i-GMP平台开发，技术实力同样不可小觑。据悉，凯酷（ALL NEW K5）将于7月24日成都车展面向公众正式亮相，并于9月正式上市，我们有理由相信，这款倾注匠心打造而成的产品上市后在同级市场中必将引起不小涟漪。