全新路虎发现运动版|产品力报告

捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构

常务副总裁 朱恒利先生

“全新路虎发现运动版在延续发现家族探索精神和超凡多功能性的同时，也为消费者带去了与时俱进的产品体验。它凭借全新设计、全新平台、全新动力、全新全地形和全新实用科技五大升级，以及同级首创‘5+2’座椅布局、纳米级空气净化系统，全面刷新了新中产家庭的用车体验。”捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利先生如此说道。

全新路虎发现运动版迎来了由内而外的全面升级，在延承经典的同时注入创新设计元素，淋漓尽致的呈现了英伦豪华风范。外观部分，它将发现家族的经典设计与创新元素完美融合，动感的外观配合豪华的内饰，带来非同一般的感官体验。几何造型LED大灯、激光蚀刻后尾灯以及20寸钻石切割轮毂等全新设计，衬托了全新路虎发现运动版的强悍运动气场。

内饰部分，它采用了路虎全新的家族式设计语言，设计更豪华、配置更丰富，而材质做工也更加细腻。其全系标配的触敏式多功能方向盘，握感舒适亦充满豪华气息。而带有加热与通风功能的温莎豪华打孔真皮座椅，凭借悉心科技和细腻质感，为旅途带来惬意。豪华的质感不仅体现在内饰设计，全新路虎发现运动版座舱中控仪表台、车门内饰板均采用低有机挥发性环保材料及真皮包裹。几乎所有乘员触及之处均采用优质的软性材料包裏，高档考究的内饰材料同样也印刻出路虎当之无愧的豪华定位。除此之外，全新路虎发现运动版全系标配的空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统也将共同出击，为用户创造清新、健康的车内呼吸环境。

当然，它的实力并不仅限于豪华，始终坚持的实用性同样也是全新路虎发现运动版的一大亮点。在空间实用性上全新路虎发现运动版凭借巧妙的布局和设计满足用户对于多样化空间的全部需求。七座版车型的第二排座椅可4:2:4放倒，第三排座椅可以单独放倒，用户可以在两座至七座间随心切换，自由搭配。其中，在后两排座椅全部放倒的情况下，可得到一个纵深1887mm、容积达1451L的规整空间。外出旅行时完全可以将全新路虎发现运动版的车厢当成户外营地，随时享受融入自然的美妙。

此外，得益于全新PTA 豪华横置发动机平台的优势，全新路虎发现运动版全系引入48伏轻度混合动力系统。面对走走停停的城市道路，该系统可将制动过程中回收的动能转化为电能，并储存至电池中。而电池的电能可在车辆起步加速时提供助力，使车辆在低转速阶段即可达到较高的输出扭矩，起步响应提升40%，创造了更加顺畅、随心的操控体验，同时也全面照顾了车内乘员的驾乘舒适性。

全新路虎发现运动版是奇瑞捷豹路虎基于智能制造与体系实力打造的一款革新产品，其非凡品质源自奇瑞捷豹路虎常熟工厂强大的智能制造实力。为了能让它拥有更强的品质，奇瑞捷豹路虎常熟工厂新增了BAS MHEV BOX分装线、关键安装点的高精度工装、电池气密检测、自动送钉拧紧系统、PIVOTWARE目视化防错系统、Delta wrench拧紧系统，并升级了加注机通讯模块，极大程度保证了每一辆全新路虎发现运动版都能以优异的品质呈现给消费者。以奇瑞捷豹路虎常熟工厂完善的品控体系力量、领先业界的生产工艺为支撑，全新路虎发现运动版的品质自然毋庸置疑。

与此同时，同样得益于捷豹路虎全新PTA 豪华横置发动机平台，全新路虎发现运动版在整车工艺、智能化程度、燃油经济性和驾驶舒适性等方面都有大幅提升。新车的白车身主要以高强度和超高强度钢材，以及铸铝打造，使得整车被动安全性得到了大幅度提升。此外，通过全面的NVH改进和车身空气动力学考量，全新路虎发现运动版不仅行驶静谧性显著提升，风阻系数也得以进一步降低。

在如今的豪华品牌中级SUV市场中，虽然“德系三强”的地位依然难以撼动，但全新路虎发现运动版的产品力无疑已经达到了同级标杆的水平，稳稳的占据着第二集团领头羊的位置，并将其它美系和日系对手都踩于脚下。

首先在是空间实用性部分，全新路虎发现运动版是同级首款采用5+2座椅布局的车型，不仅能容纳更多乘客，同时也为用户带来了更加多元和灵活的空间解决方案，这点相比同级所谓的标杆车型奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3都更有优势。

另外在动力部分，全新路虎发现运动版全系搭载英杰力2.0T汽油发动机+48V轻混系统以及四驱系统，并匹配先进的9速手自一体变速箱。虽然在同级车型中宝马X3号称性能王者，奥迪Q5L搭载的EA888的名声在外，但将它们的动力参数放在全新路虎发现运动版面前却也毫无优势。特别是在这次改款加入48V轻混系统后，全新路虎发现运动版更是在动力性能与燃油经济性上全面领先了同级对手。

同时全新路虎发现运动版所搭载先进的ADAS L2级别智能驾驶辅助系统也足够智能，其中囊括了自适应巡航ACC带方向修正功能、高速智能紧急制动系统等在内的众多智能科技，能够在车辆行驶过程中主动预警并提供必要干预，最大化的消除安全隐患，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性，这项智能装备在同等价位的车型中也是难得一见的。值得一说的是虽然奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3都拥有L2级别智能驾驶辅助系统，但它们均需要额外选装，并且也都价格不菲。

当然，一说到越野性能全新路虎发现运动版就更加自信了，它在这方便的表现无疑是同级别中最强的。全新路虎发现运动版在越野方面继承了发现家族的一贯优势，其搭载的第二代智能全地形反馈适应系统提供6+1种地形和驾驶模式，充分考虑到了日常驾驶和户外越野可能面对的复杂情况。再配合路虎标志性的ATPC全地形进程控制系统，让越野变得更加优雅而从容。除此之外，全新路虎发现运动版还拥有全球首创的全地形“透视”技术，这一技术基于路虎的“透明引擎盖”概念开发，可以让驾驶者通过车辆前方、两侧外后视镜下方的摄像头看到车辆底部路况，从而解决了全地形驾驶的最后一个视觉死角。此外，它远超同级对手的600mm涉水深度、路虎独特的涉水感应系统以及领先的黄金几何车身，也进一步强化了车辆对复杂地形的掌控力。

全新路虎发现运动版秉承了发现家族30多年始终坚持的多功能性和实用性，并在神行的基础之上引领革新，不仅沿袭了发现神行的5+2座椅布局，更以五大升级、纳米级空气净化系统，以及高品质的制造标准，全面升级了消费者的驾驶和出行体验。